Диагностика автомобиля в Нижнем Новгороде

 — это осмотр машины, её тестирование и анализ различных электронных систем и приводных механизмов, позволяющая определить техническое состояние автомобиля. Она позволяет быстро и эффективно восстановить машину в целом, своевременно обнаружить неисправности, а также причины появления проблем и возможность качественно их устранить. Привести в норму детали, агрегаты, узлы и прочие комплектующие.

-Визуальный осмотр двигателя 
-Проверка электронных систем и считывание информации об их работе 
-Исследование выходных сигналов датчиков
-Тест вентилятора радиатора, ЕГР, фаз газораспределения и клапанов адсорбера 
-Обследование воздушного фильтра и аккумулятора  
-Проверка бензонасоса и замер давления в нём 
-Газоанализ 
-Проверка защиты двигателя

-Осмотр амортизаторов, пружин, рычагов, опорных чашек 
-Проверка шаровых опор, рулевых наконечников 
-Проверка состояния узлов ходовой части 
-Проверка ступичных подшипников 
-Определение уровня износа тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов 
-Проверка герметичности тормозной системы и гидросистем 

-ABS- антиблокировочная система.
-HDC- система контроля тяги для спуска с крутых и скользких уклонов.
-ASR- антипробуксовочная система ( она же ASC, ETC, ESR, TCS, STC, TRACS).
-ESP- она же VDC, VSC, DSTC, DSC, ATTS, VSA.
-EBD- электронная система распределения тормозных сил (она же EBV).
-EDS- система электронной блокировки дифференциала.

-Визуальный осмотр тормозных магистралей, колодок, дисков (барабанов) 
-Проверка целостности пыльников и манжет на цилиндрах -Проверка работоспособности вакуумногоусилителя тормозов  -Замер давления (при необходимости) в тормозной магистрали, создаваемого главным тормозным цилиндром -Проверка тормозной жидкости на наличие влаги 
-Замер допустимого остатка толщины рабочей поверхности тормозных дисков, фрикционных накладок тормозных колодок, выработку барабанов 
-Осмотр и проверка тросов, эффективность работы стояночного тормоза, его колодок и механизмов.

Диагностика сигнализации обязательна, при любых неполадках системы, она позволяет избежать масштабных работ, поэтому если вы заметили сбои в работе охранного комплекса - проведите осмотр устройства.
Диагностика сигнализации обязательна не только при ошибках работы, но и в том случае, если вы приобрели автомобиль с уже установленной системой безопасности. Необходимо проверить количество вписанных брелоков, произвести замену всей секретной информации, перезаписать брелоки в систему. Это диагностика вашей системы с перекодировками для защиты от контроля предыдущего владельца.

Симптомы при которых следует сделать диагностику АКПП:
-Автомобиль начинает буксовать и перестает выполнять движение вперед
-Трансмиссия не переключается на заднюю, третью и четвертую передачи
-При переключении передач чувствуется сильный толчок, однако нет движения ни в какую сторону
-При переключении передач в непрогретом автомобиле происходят толчки
-Гудение и вибрация автомобиля